Pilihan motor bekas yang irit dan tangguh sangat penting untuk mendukung aktivitas ojek online di perkotaan. Pengemudi membutuhkan kendaraan yang tidak hanya hemat biaya operasional, tetapi juga mudah dalam perawatan harian.
Motor matic kecil dan bebek sering jadi primadona karena gaya mengemudi ojek online yang cenderung dinamis dan membutuhkan akselerasi lincah untuk menembus kemacetan. Ketersediaan suku cadang dan harga jual yang stabil juga menjadi pertimbangan utama saat memilih motor bekas untuk usaha harian di bidang transportasi online.
Kriteria Utama Motor Bekas Ojek Online
Motor untuk ojek online tidak hanya harus irit bahan bakar. Mesin yang bandel, mudah dirawat, dan harga suku cadang terjangkau adalah keharusan. Pilihan unit populer umumnya berasal dari merek-merek ternama dan didominasi tipe matik serta bebek.
Motor matik menawarkan kepraktisan, terutama bagi pengemudi yang rutinitasnya padat di kawasan urban. Konsumsi bahan bakar juga biasanya lebih efisien, rata-rata di atas 40 km/liter untuk varian tahun muda.
Daftar 8 Motor Bekas Irit dan Tangguh untuk Ojek Online
Berikut ini rekomendasi motor bekas yang dinilai paling ideal untuk para pengemudi ojek online. Faktor pertimbangan adalah harga, konsumsi bensin, ketangguhan mesin, dan kemudahan servis di bengkel umum.
-
Honda Beat Series
Motor ini terkenal paling irit bahan bakar di kelas matik. Konsumsi 60,6 km/liter membuatnya banyak diincar untuk penggunaan harian intensif. Harga bekas tipe Beat eSP atau Beat Street periode produksi terbaru cukup terjangkau, berkisar Rp9–13 juta. Suku cadang banyak dan perawatan murah. -
Honda Vario 125/150
Gabungan antara tenaga dan efisiensi sangat cocok untuk perjalanan lebih jauh. Konsumsi rata-rata 46,9 km/liter menjadi daya tarik tersendiri. Harga bekas Vario 125 produksi muda rata-rata ditawarkan Rp12–17 juta. Kenyamanan lebih baik dari Beat berkat suspensi dan bagasi luas. -
Yamaha Mio M3 dan Gear 125
Teknologi Blue Core membuat motor 125cc ini irit dan responsif. Konsumsi BBM setara Honda Beat, ideal untuk pengendara dengan rute harian padat. Harga bekas antara Rp8–11 juta dan cocok buat mereka yang punya bujet terbatas. -
Honda Supra X 125
Pilihan bebek yang sudah dikenal irit dan bandel sejak lama. Rata-rata konsumsi bahan bakar Supra X 125 di atas 50 km/liter. Harga bekas Supra X tahun muda berada di kisaran Rp9–13 juta. Perawatan dan sparepart sangat melimpah. -
Yamaha Jupiter Z1
Rekomendasi motor bebek lain yang tangguh untuk ojek online. Mesin 115cc punya tenaga cukup dan sangat irit, konsumsi rata-rata 45–50 km/liter. Harga bekas Jupiter Z1 umumnya Rp8–12 juta untuk unit keluaran terbaru. -
Suzuki Address 110
Suzuki Address dikenal irit, konsumsi BBM bisa menembus 50 km/liter. Bagasi sangat luas, cocok untuk pengemudi yang perlu bawa banyak barang. Harga bekas berkisar Rp8,5–11 juta, dengan jaringan servis yang terus berkembang di kota-kota besar. -
Yamaha Fino 125
Tampilan stylish tak mengurangi keiritan motor matik ini. Konsumsi bahan bakar Yamaha Fino rata-rata di angka 45–48 km/liter. Fino 125 cocok untuk ojek online yang ingin tampil beda, harga bekas antara Rp9–13 juta. - Honda Revo FI
Motor bebek injeksi dengan biaya operasional super hemat. Konsumsi bensin bisa mencapai 59 km/liter. Harga bekas Honda Revo FI untuk unit dua atau tiga tahun terakhir berkisar Rp8–11 juta. Pilihan bijak untuk pengemudi yang mengutamakan biaya servis rendah.
Tabel Perbandingan Opsi Motor Bekas Ojek Online
| Nama Motor | Konsumsi BBM (km/l) | Harga Bekas (Rp) | Tipe Mesin |
|---|---|---|---|
| Honda Beat Series | 60,6 | 9–13 juta | Matic |
| Honda Vario 125 | 46,9 | 12–17 juta | Matic |
| Yamaha Mio M3/Gear 125 | 45-50 | 8–11 juta | Matic |
| Honda Supra X 125 | 50+ | 9–13 juta | Bebek |
| Yamaha Jupiter Z1 | 45–50 | 8–12 juta | Bebek |
| Suzuki Address 110 | 50+ | 8,5–11 juta | Matic |
| Yamaha Fino 125 | 45–48 | 9–13 juta | Matic |
| Honda Revo FI | 59 | 8–11 juta | Bebek |
Tips Memilih Motor Bekas untuk Ojek Online
Perhatikan riwayat servis dan dokumen kendaraan sebelum memutuskan membeli. Pastikan motor bekas dalam kondisi baik dan tidak pernah mengalami tabrakan besar. Pilihlah motor yang sparepart-nya tersedia luas agar perawatan tidak merepotkan. Usahakan membeli melalui dealer resmi atau platform tepercaya guna menghindari risiko unit bermasalah.
Komunitas pengemudi ojek online juga bisa menjadi sumber informasi mengenai keunggulan dan kelemahan tiap model. Pertimbangkan pula penggunaan aksesoris pendukung, seperti box tambahan atau pelindung kaki, agar kegiatan sehari-hari menjadi lebih efisien.
Dengan pemilihan yang cermat, motor bekas dapat menjadi solusi ekonomis yang menunjang penghasilan dari profesi ojek online. Menggunakan kendaraan hemat BBM serta minim perawatan berarti biaya operasional lebih terkendali. Unit-unit di atas terbukti sudah banyak digunakan dan direkomendasikan oleh pengemudi di berbagai kota besar. Pengemudi juga dapat memperhitungkan faktor kenyamanan, terutama bila kerap membawa penumpang dengan rute panjang. Setiap motor menawarkan keunggulan tersendiri yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan dan bujet harian ojek online.
